Welche Apps und Funkgeräte funktionieren mit SD-Link?

Navigations-Apps

Unterstützte Apps im Überblick

Ob die Frequenzübertragung verfügbar ist, hängt von App, Betriebssystem und Funkgeräte-Protokoll ab. Die folgende Übersicht zeigt den aktuellen Stand. Wie die Übertragung Schritt für Schritt abläuft, erklärt Frequenzen aus SkyDemon ans Funkgerät senden.

Funkgeräte

Funkgeräte mit passendem SD-Link-Adapter

Für diese Funkgeräte gibt es eine passende SD-Link-Lösung. Tipp zur Auswahl: Der Adapterfinder führt dich in drei Schritten zur richtigen Variante; der Adapter-Vergleich erklärt die Unterschiede zwischen Standard, Dual-Source, Angled und PigTail.

f.u.n.k.e ATR833

Plug-and-Play zwischen Funkgerät und Kabelbaum. Auch ein PigTail für die Binderbuchse ist verfügbar.

Single Source Dual Source Angled PigTail

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TRIG TY91 / TY92 / TY96 / TY97

Anbindung über Dual Source – synchron mit verbundenem EFIS.

Dual Source

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TQ KRT2

Drei Varianten – auch gewinkelt für enge Einbauten hinter dem Funkgerät.

Single Source Dual Source Angled

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Becker AR620X / AR6211

Plug-and-Play für AR6203 und AR6211, beim AR6201 ab Seriennummer 3001 (NG) — ältere AR6201 werden nicht unterstützt. Die abgesetzten RT6201 und RT6211 werden an J1 verdrahtet.

Plug-and-Play

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uAvionix AV-30

Bluetooth-Anbindung an SkyDemon und EasyVFR.

Plug-and-Play

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Dynon SV-COM

Bluetooth-Adapter für das Dynon SV-COM Funkgerät.

Bluetooth

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Universal-Adapter

Für spezielle Setups – verbindet weitere Funkgeräte über die serielle RS-232-Schnittstelle.

Universal RS-232

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Unterstützte Geräte

Wird dein Gerät unterstützt?

Diese Übersicht wird automatisch aus unserer Kompatibilitätsdatenbank erzeugt – derselben Quelle, mit der auch der Adapterfinder arbeitet. Steht dein Gerät nicht in der Liste, hilft dir der Adapterfinder oder eine kurze Mail an info@sdlink.de. Stand: 22.09.2026

Frequenzen ans Funkgerät senden

Gerät	Status	Passender Adapter
AIR Avionics
AC-1	In Entwicklung – vormerkbar Adapter für AIR COM AC-1 (Funkgerät) und ACD-57 (Control Display) von AIR Avionics — aktuell in Entwicklung. Trag dich für die Benachrichtigung zum Marktstart ein.	SD-AC1-DS vormerkbar
ACD-57	In Entwicklung – vormerkbar Adapter für AIR COM AC-1 (Funkgerät) und ACD-57 (Control Display) von AIR Avionics — aktuell in Entwicklung. Trag dich für die Benachrichtigung zum Marktstart ein.	SD-AC1-DS vormerkbar
Becker Avionics
AR6201	Getestet – Plug & Play Becker AR6201: BLE-Adapter erfordert Seriennummer ab 3001 und Tandem-Modus laut Handbuch. Voraussetzung: Port J1 am Funkgerät muss frei sein. Falls dort bereits ein anderes Modul angeschlossen ist (z. B. ein zweiter Intercom, eine PA-Erweiterung oder ein Switch-Modul), muss dieses vor dem Einbau umgesteckt oder ausgebaut werden.	SD-Link AR620X
AR6203	Getestet – Plug & Play Becker AR6203: ohne zusätzliche Einschränkung. Voraussetzung: Port J1 am Funkgerät muss frei sein. Falls dort bereits ein anderes Modul angeschlossen ist, muss dieses vor dem Einbau umgesteckt oder ausgebaut werden.	SD-Link AR620X
AR6211	Getestet – Plug & Play Becker AR6211: baugleich zum AR6201 mit aktualisiertem Software-Standard — keine Seriennummern-Einschränkung. Tandem-Modus laut Handbuch. Voraussetzung: Port J1 am Funkgerät muss frei sein. Falls dort bereits ein anderes Modul angeschlossen ist, muss dieses vor dem Einbau umgesteckt oder ausgebaut werden.	SD-Link AR620X
RT6201	Getestet – Eigenverkabelung Becker RT6201: abgesetztes Gerät ohne eingebautes Bedienteil — der Adapter ist hier nicht Plug and Play. Er wird an Port J1 auf den noch freien TMAP-Bus verdrahtet (vier Leitungen, keine zusätzliche Stromversorgung). Sind beide TMAP-Busse durch zwei Bedienköpfe belegt, lässt sich der Adapter nicht anschließen. Tandem-Modus laut Handbuch.	SD-Link AR620X
RT6211	Getestet – Eigenverkabelung Becker RT6211: abgesetztes Gerät ohne eingebautes Bedienteil — der Adapter ist hier nicht Plug and Play. Er wird an Port J1 auf den noch freien TMAP-Bus verdrahtet (vier Leitungen, keine zusätzliche Stromversorgung). Sind beide TMAP-Busse durch zwei Bedienköpfe belegt, lässt sich der Adapter nicht anschließen. Tandem-Modus laut Handbuch.	SD-Link AR620X
Dynon
SV-COM-425	Getestet – Plug & Play Plug-and-Play-Adapter für die Dynon SV-COM-Familie. Wird zwischen Funkgerät und SV-COM-PANEL gesteckt, keine zusätzliche Verkabelung. Voraussetzung: ein SV-COM-PANEL muss als Steuerung verbaut sein. In SkyDemon als „Garmin GTR225"-kompatibles Radio konfigurieren.	SD-Link SV-COM
SV-COM-760	Getestet – Plug & Play Plug-and-Play-Adapter für die Dynon SV-COM-Familie. Wird zwischen Funkgerät und SV-COM-PANEL gesteckt, keine zusätzliche Verkabelung. Voraussetzung: ein SV-COM-PANEL muss als Steuerung verbaut sein. In SkyDemon als „Garmin GTR225"-kompatibles Radio konfigurieren.	SD-Link SV-COM
SV-COM-T25	Getestet – Plug & Play Plug-and-Play-Adapter für die Dynon SV-COM-Familie. Wird zwischen Funkgerät und SV-COM-PANEL gesteckt, keine zusätzliche Verkabelung. Voraussetzung: ein SV-COM-PANEL muss als Steuerung verbaut sein. In SkyDemon als „Garmin GTR225"-kompatibles Radio konfigurieren.	SD-Link SV-COM
SV-COM-T83	Getestet – Plug & Play Plug-and-Play-Adapter für die Dynon SV-COM-Familie. Wird zwischen Funkgerät und SV-COM-PANEL gesteckt, keine zusätzliche Verkabelung. Voraussetzung: ein SV-COM-PANEL muss als Steuerung verbaut sein. In SkyDemon als „Garmin GTR225"-kompatibles Radio konfigurieren.	SD-Link SV-COM
SV-COM-X25	Getestet – Plug & Play Plug-and-Play-Adapter für die Dynon SV-COM-Familie. Wird zwischen Funkgerät und SV-COM-PANEL gesteckt, keine zusätzliche Verkabelung. Voraussetzung: ein SV-COM-PANEL muss als Steuerung verbaut sein. In SkyDemon als „Garmin GTR225"-kompatibles Radio konfigurieren.	SD-Link SV-COM
SV-COM-X83	Getestet – Plug & Play Plug-and-Play-Adapter für die Dynon SV-COM-Familie. Wird zwischen Funkgerät und SV-COM-PANEL gesteckt, keine zusätzliche Verkabelung. Voraussetzung: ein SV-COM-PANEL muss als Steuerung verbaut sein. In SkyDemon als „Garmin GTR225"-kompatibles Radio konfigurieren.	SD-Link SV-COM
Funke Avionics
ATR833	Getestet – Plug & Play Beide Varianten passen. Mit zusätzlichem EFIS die DS-Variante wählen.	SD-ATR833-E SD-ATR833-DS
ATR833 II	Getestet – Plug & Play Beide Varianten passen. Mit zusätzlichem EFIS die DS-Variante wählen.	SD-ATR833-E SD-ATR833-DS
ATR833S	Getestet – Plug & Play Beide Varianten passen. Mit zusätzlichem EFIS die DS-Variante wählen.	SD-ATR833-E SD-ATR833-DS
Garmin
GNC215	Kompatibel Entspricht dem GTR 205 mit zusätzlichem NAV-Teil — COM-Steuerung über den GENERIC-Adapter.	SD-Link Universal Dual Source
GNC255A	Getestet – Eigenverkabelung	SD-Link Universal Dual Source
GTR205	Kompatibel Gleicher RS-232-Befehlssatz wie das GTR 225 (COM-Teil). Konstellation noch nicht am Gerät getestet.	SD-Link Universal Dual Source
GTR225	Getestet – Eigenverkabelung Frequenz-Setzen über den RS-232-Befehlssatz des GTR 225.	SD-Link Universal Dual Source
GTR225A	Kompatibel Baugleiche 8,33-kHz-Variante des GTR 225 — Frequenz-Setzen über denselben RS-232-Befehlssatz. Konstellation noch nicht am Gerät getestet.	SD-Link Universal Dual Source
GNS 430	Nicht möglich Die GNS-Serie bietet keine Möglichkeit, die Frequenz des internen COM-Radios über RS-232 zu setzen — Frequenzübertragung per SD-Link ist technisch nicht möglich.	–
GNS 530	Nicht möglich Die GNS-Serie bietet keine Möglichkeit, die Frequenz des internen COM-Radios über RS-232 zu setzen — Frequenzübertragung per SD-Link ist technisch nicht möglich.	–
GTN625	Nicht möglich Die GTN-Serie bietet keine Möglichkeit, die Frequenz des internen COM-Radios über RS-232 zu setzen — Frequenzübertragung per SD-Link ist technisch nicht möglich.	–
GTN635	Nicht möglich Die GTN-Serie bietet keine Möglichkeit, die Frequenz des internen COM-Radios über RS-232 zu setzen — Frequenzübertragung per SD-Link ist technisch nicht möglich. Hinweis: Das neuere GTN 635 Xi hat ein internes Bluetooth-Modul, unterstützt darüber aber nur ForeFlight und Garmin Pilot.	–
GTN650	Nicht möglich Die GTN-Serie bietet keine Möglichkeit, die Frequenz des internen COM-Radios über RS-232 zu setzen — Frequenzübertragung per SD-Link ist technisch nicht möglich.	–
Icom
IC-A210	In Entwicklung – vormerkbar Adapter für Icom IC-A210 / IC-A220 — aktuell in Entwicklung. Trag dich für die Benachrichtigung zum Marktstart ein.	SD-A210/220 vormerkbar
IC-A220	In Entwicklung – vormerkbar Adapter für Icom IC-A210 / IC-A220 — aktuell in Entwicklung. Trag dich für die Benachrichtigung zum Marktstart ein.	SD-A210/220 vormerkbar
TQ Avionics
KRT 2-S	Getestet – Plug & Play Beide Varianten passen. Mit zusätzlichem EFIS die DS-Variante wählen.	SD-KRT2-E SD-KRT2-DS
KRT2-F	Getestet – Plug & Play Beide Varianten passen. Mit zusätzlichem EFIS die DS-Variante wählen.	SD-KRT2-E SD-KRT2-DS
Trig Avionics
TY91 / TY92	Getestet – Plug & Play Trig TY91/TY92: Plug-and-Play am TC90 (nicht am 25-poligen Funkmodul). EFIS kann parallel genutzt werden.	SD-Link TY9X
TY96 / TY97	Getestet – Eigenverkabelung Trig TY96/TY97: Screw-and-Play am Mounting-Tray. EFIS kann parallel genutzt werden.	SD-Link TY96/97 SD-Link Universal Dual Source

Navigationsdaten an ein Avionikgerät oder Anzeige senden

Gerät	Status	Passender Adapter
uAvionix
AV-30 (einzeln)	Getestet – Plug & Play Experimenteller Prototyp für uAvionix AV-30. Sendet Navigationsdaten aus SkyDemon an den GPS-Input des AV-30 auf Port 1 (Serial 1). Wichtig: am AV-30 muss Serial1 = NMEA 9600 eingestellt werden. Plug-and-Play-Zwischenstecker; keine zusätzliche Spannungsversorgung nötig (Betrieb mit 12 V und 24 V Bordspannung). Ein vorhandenes AV-Link-Modul bleibt funktionsfähig.	SD-Link AV-30
AV-30 im AV-HSI-Verbund	Kompatibel Plug&Play versorgt ein einzelnes AV-30. Im AV-HSI-Verbund funktioniert der Adapter nur mit Eigenverkabelung (Kabel selbst ziehen). Ein Plug&Play-Adapter für den Verbund (SD-AV30-HSI) ist in Entwicklung.	SD-Link AV-30 SD-Link AV-30 HSI vormerkbar

App-Daten an einen Autopiloten weitergeben

Gerät	Status	Passender Adapter
Century Flight Systems
2B	Nicht möglich Benötigt Daten über ARINC-429 — dafür gibt es aktuell keine fertige SD-Link-Lösung.	–
III	Nicht möglich Benötigt Daten über ARINC-429 — dafür gibt es aktuell keine fertige SD-Link-Lösung.	–
Dynon
AP76 Advanced Module	Nicht möglich Direkt nicht ansteuerbar: App-Daten erreichen Dynon-Autopiloten nur über ein EFIS oder ein Dynon HS34.	–
Dynon Autopilot	Nicht möglich Direkt nicht ansteuerbar: App-Daten erreichen Dynon-Autopiloten nur über ein EFIS oder ein Dynon HS34.	–
Garmin
GMC507	Nicht möglich Benötigt Daten über ARINC-429 — dafür gibt es aktuell keine fertige SD-Link-Lösung.	–
Kanardia
Amigo	In Entwicklung – vormerkbar Experimenteller Prototyp für Kanardia Amigo. Sendet Navigationsdaten aus SkyDemon an das Amigo-System (unterstützt insbesondere die Autopilot-Anbindung). Anschluss am AUX Multifunction Port — NICHT am Nesis Service-Port anschließen. Keine zusätzliche Spannungsversorgung nötig. Hinweis: Wenn das Amigo über Nesis per RS-232 mit einem Funkgerät verbunden ist, kann SkyDemon zusätzlich auch Frequenzinformationen übertragen.	SD-Link Amigo vormerkbar
Navaid Devices
AP1	Nicht möglich Benötigt Daten über ARINC-429 — dafür gibt es aktuell keine fertige SD-Link-Lösung.	–
Trio Avionics
Pro Pilot (EFIS-Anbindung)	Getestet – Plug & Play Pre-Release-Prototyp für TRIO ProPilot. Zwischenadapter, der zwischen die bestehende serielle Verbindung EFIS → ProPilot gesteckt wird. Navigationsdaten können wahlweise vom EFIS oder aus SkyDemon bzw. kompatiblen Apps bereitgestellt werden. Aktuell in Entwicklung / Erprobung; Interessenten bitte über das Anfrageformular melden.	SD-Link ProPilot-E
Pro Pilot (GPS/NMEA-Quelle)	Kompatibel Anbindung an eine GPS/NMEA-Quelle: grundsätzlich unterstützt, diese Konstellation ist aber noch nicht am Gerät getestet.	SD-Link ProPilot-E
TruTrak Flight Systems
Digiflight II VS dual axis	Möglich mit Universal-Adapter Der Digiflight hat einen NMEA-Eingang — der Universal-Adapter ist grundsätzlich einsetzbar (Eigenverkabelung, am Gerät noch nicht getestet).	SD-Link Universal Dual Source

Getestet heißt: von uns am Gerät verifiziert. „Kompatibel“ beruht auf identischen Schnittstellen bzw. Herstellerangaben. Bei „Eigenverkabelung“ verbindest du den Adapter über die RS-232-Leitungen deines Geräts – der Adapterfinder führt dich zur passenden Lösung samt Zubehör.

In Entwicklung

Adapter, die gerade entstehen

Diese SD-Link-Adapter sind noch in Entwicklung. Trag dich ein, dann benachrichtigen wir dich zum Marktstart – und deine Vormerkung hilft uns, die nächsten Adapter nach echter Nachfrage zu priorisieren.

In Entwicklung

Autopilot SD-Link ProPilot

Bluetooth-Anbindung für den ProPilot Autopilot – in Entwicklung. Trag dich ein, um zum Marktstart benachrichtigt zu werden.

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In Entwicklung

Autopilot-Zubehör SD-Intelli-Switch

Panel-Umschalter mit Statusanzeige für den SD-ProPilot-E – in Entwicklung. Trag dich ein, um zum Marktstart benachrichtigt zu werden.

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In Entwicklung

AUTOPILOT SD-Link Amigo

Bluetooth-Anbindung für Kanardia Amigo – in Entwicklung. Überträgt Navigationsdaten aus SkyDemon per Bluetooth Low Energy an das Amigo-System und unterstützt damit insbesondere die Autopilot-Anbindung.

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In Entwicklung

Avionik / AV-30 / AV-HSI SD-Link AV-30 HSI

Bluetooth-Anbindung für uAvionix AV-30 Installationen mit AV-HSI – in Entwicklung. Der Adapter ermöglicht die Übertragung von Navigationsdaten aus SkyDemon, EasyVFR und weiteren kompatiblen Navigations-Apps auch in Setups mit AV-HSI und zwei AV-30 Geräten.

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In Entwicklung

Funkgerät / Icom IC-A210 · IC-A220 SD-Link A210/220

Bluetooth-Anbindung für Icom IC-A210 / IC-A220 – in Entwicklung. Trag dich ein, um zum Marktstart benachrichtigt zu werden.

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In Entwicklung

Funkgerät / AIR Avionics AC-1 SD-Link AC1-DS

Bluetooth-Anbindung für das AIR COM AC-1 Funkgerät (Bedienteil ACD-57) – in Entwicklung. Trag dich ein, um zum Marktstart benachrichtigt zu werden.

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