Compatibilité

Quelles applications et radios sont compatibles avec SD-Link ?

SD-Link connecte votre radio bidirectionnelle à votre application de navigation via Bluetooth Low Energy. Vous pouvez voir ici en un coup d'œil les applications compatibles et les radios bidirectionnelles pour lesquelles il existe une solution plug-and-play adaptée.

SkyDemon
SD-Link
Avionique

Applications de navigation

Aperçu des applications prises en charge

La disponibilité de la transmission de fréquences dépend de l'application, du système d'exploitation et du protocole radio. L'aperçu suivant présente l'état actuel. La procédure d' envoi des fréquences de SkyDemon vers la radio est expliquée ci-dessous.

compatible En développement Ne prend pas en charge À partir de: septembre 2026
SkyDemon compatible
Sky-Map compatible
VFRnav compatible
EasyVFR compatible
XCSoar compatible

Actuellement compatible uniquement avec les modèles ATR833 et KRT2.

Air Navigation Pro En développement

Soutien au développement.

ForeFlight Ne prend pas en charge

Incompatibilité : ForeFlight n’autorise pas les périphériques Bluetooth LE tiers (déclaration du support ForeFlight, septembre 2025). Nos adaptateurs utilisent une norme Bluetooth ouverte ; la décision finale appartient à ForeFlight.

SDVFR Ne prend pas en charge

Non compatible pour le moment : le SDVFR ne dispose pas de connexion Bluetooth avec la radio. Nous avons proposé notre aide au développeur.

Garmin Pilot Ne prend pas en charge

Non compatible : Garmin n'ouvre pas son interface aux appareils d'autres fournisseurs.

Radios

Radios avec adaptateur SD-Link compatible

Il existe une solution SD-Link adaptée à ces radios. Conseil pour choisir la bonne : l’ outil de recherche d’adaptateurs vous guide vers la variante appropriée en trois étapes ; le tableau comparatif des adaptateurs explique les différences entre les adaptateurs standard, à double source, coudés et à câble.

Appareils pris en charge

Votre appareil est-il compatible ?

Ce récapitulatif est généré automatiquement à partir de notre base de données de compatibilité, la même source que celle utilisée par l' outil de recherche d'adaptateurs . Si votre appareil n'est pas répertorié, l'outil de recherche d'adaptateurs ou un court e-mail à info@sdlink.de vous aidera . Dernière mise à jour : 21 août 2026

Envoyer des fréquences à la radio

dispositif Statut Adaptateur approprié
Avionique AIR
Schéma de connexion AIR Avionics AC-1 AC-1 En développement – ​​précommandes disponibles Adaptateurs pour la radio AIR COM AC-1 et l'écran de contrôle ACD-57 d'AIR Avionics — actuellement en développement. Inscrivez-vous pour être averti de leur disponibilité. SD-AC1-DS disponible pour réservation
Schéma de connexion AIR Avionics ACD-57 ACD 57 En développement – ​​précommandes disponibles Adaptateurs pour la radio AIR COM AC-1 et l'écran de contrôle ACD-57 d'AIR Avionics — actuellement en développement. Inscrivez-vous pour être averti de leur disponibilité. SD-AC1-DS disponible pour réservation
Avionique Becker
Schéma de connexion Becker Avionics AR6201 AR6201 Testé – Plug & Play Becker AR6201 : L’adaptateur BLE nécessite un numéro de série supérieur ou égal à 3001 et le mode tandem, conformément au manuel. Prérequis : Le port J1 de la radio doit être libre. Si un autre module y est déjà connecté (par exemple, un deuxième interphone, une extension de sonorisation ou un module de commutation), il doit être déplacé ou retiré avant l’installation. SD-Link AR620X
Schéma de connexion Becker Avionics AR6203 AR6203 Testé – Plug & Play Becker AR6203 : aucune restriction supplémentaire. Prérequis : le port J1 de la radio doit être libre. Si un autre module y est déjà connecté, il doit être déplacé ou retiré avant l’installation. SD-Link AR620X
Schéma de connexion Becker Avionics AR6211 AR6211 Testé – Plug & Play Becker AR6211 : identique à l’AR6201, mais avec une version logicielle standard mise à jour ; aucune restriction de numéro de série. Mode tandem selon le manuel. Prérequis : le port J1 de la radio doit être libre. Si un autre module y est déjà connecté, il doit être déplacé ou retiré avant l’installation. SD-Link AR620X
Schéma de connexion Becker Avionics RT6201 RT6201 Testé – Plug & Play Becker RT6201 : unité distante sans panneau de commande intégré – l’adaptateur n’est pas prêt à l’emploi. Il se connecte au port J1 du bus TMAP libre (quatre fils, aucune alimentation supplémentaire requise). Si les deux bus TMAP sont occupés par deux panneaux de commande, l’adaptateur ne peut pas être connecté. Mode tandem selon le manuel. SD-Link AR620X
Schéma de connexion Becker Avionics RT6211 RT6211 Testé – Plug & Play Becker RT6211 : unité distante sans panneau de commande intégré – l’adaptateur n’est pas prêt à l’emploi. Il se connecte au port J1 du bus TMAP libre (quatre fils, aucune alimentation supplémentaire requise). Si les deux bus TMAP sont occupés par deux panneaux de commande, l’adaptateur ne peut pas être connecté. Mode tandem selon le manuel. SD-Link AR620X
Dynon
Schéma de connexion du Dynon SV-COM-425 SV-COM-425 Testé – Plug & Play Adaptateur prêt à l'emploi pour la gamme Dynon SV-COM. Se branche entre la radio et le panneau SV-COM ; aucun câblage supplémentaire n'est nécessaire. Prérequis : un panneau SV-COM doit être installé comme contrôleur. Configurez-le dans SkyDemon comme une radio compatible « Garmin GTR225 ». SD-Link SV-COM
Schéma de connexion du Dynon SV-COM-760 SV-COM-760 Testé – Plug & Play Adaptateur prêt à l'emploi pour la gamme Dynon SV-COM. Se branche entre la radio et le panneau SV-COM ; aucun câblage supplémentaire n'est nécessaire. Prérequis : un panneau SV-COM doit être installé comme contrôleur. Configurez-le dans SkyDemon comme une radio compatible « Garmin GTR225 ». SD-Link SV-COM
Schéma de connexion Dynon SV-COM-T25 SV-COM-T25 Testé – Plug & Play Adaptateur prêt à l'emploi pour la gamme Dynon SV-COM. Se branche entre la radio et le panneau SV-COM ; aucun câblage supplémentaire n'est nécessaire. Prérequis : un panneau SV-COM doit être installé comme contrôleur. Configurez-le dans SkyDemon comme une radio compatible « Garmin GTR225 ». SD-Link SV-COM
Schéma de connexion Dynon SV-COM-T83 SV-COM-T83 Testé – Plug & Play Adaptateur prêt à l'emploi pour la gamme Dynon SV-COM. Se branche entre la radio et le panneau SV-COM ; aucun câblage supplémentaire n'est nécessaire. Prérequis : un panneau SV-COM doit être installé comme contrôleur. Configurez-le dans SkyDemon comme une radio compatible « Garmin GTR225 ». SD-Link SV-COM
Schéma de connexion Dynon SV-COM-X25 SV-COM-X25 Testé – Plug & Play Adaptateur prêt à l'emploi pour la gamme Dynon SV-COM. Se branche entre la radio et le panneau SV-COM ; aucun câblage supplémentaire n'est nécessaire. Prérequis : un panneau SV-COM doit être installé comme contrôleur. Configurez-le dans SkyDemon comme une radio compatible « Garmin GTR225 ». SD-Link SV-COM
Schéma de connexion Dynon SV-COM-X83 SV-COM-X83 Testé – Plug & Play Adaptateur prêt à l'emploi pour la gamme Dynon SV-COM. Se branche entre la radio et le panneau SV-COM ; aucun câblage supplémentaire n'est nécessaire. Prérequis : un panneau SV-COM doit être installé comme contrôleur. Configurez-le dans SkyDemon comme une radio compatible « Garmin GTR225 ». SD-Link SV-COM
Avionique Funke
Schéma de connexion Funke Avionics ATR833 ATR833 Testé – Plug & Play Les deux versions sont compatibles. Choisissez la version DS si vous souhaitez l'EFIS supplémentaire. SD-ATR833-E SD-ATR833-DS
Schéma de connexion Funke Avionics ATR833 II ATR833 II Testé – Plug & Play Les deux versions sont compatibles. Choisissez la version DS si vous souhaitez l'EFIS supplémentaire. SD-ATR833-E SD-ATR833-DS
Schéma de connexion Funke Avionics ATR833S ATR833S Testé – Plug & Play Les deux versions sont compatibles. Choisissez la version DS si vous souhaitez l'EFIS supplémentaire. SD-ATR833-E SD-ATR833-DS
Garmin
Schéma de connexion Garmin GNC215 GNC215 compatible Équivalent au GTR 205 avec section NAV supplémentaire — contrôle COM via l'adaptateur GENERIC. SD-Link Universal Dual Source
Schéma de connexion Garmin GNC255A GNC255A Testé – Auto-câblage SD-Link Universal Dual Source
Schéma de connexion du Garmin GTR205 GTR205 compatible Même jeu de commandes RS-232 que le GTR 225 (section COM). Configuration non encore testée sur l'appareil. SD-Link Universal Dual Source
Schéma de connexion du Garmin GTR225 GTR225 Testé – Auto-câblage Réglage de la fréquence via le jeu de commandes RS-232 du GTR 225. SD-Link Universal Dual Source
Schéma de connexion du Garmin GTR225A GTR225A compatible Variante identique à 8,33 kHz du GTR 225 — réglage de la fréquence via le même jeu de commandes RS-232. Configuration non encore testée sur l'appareil. SD-Link Universal Dual Source
Schéma de connexion du Garmin GNS 430 GNS 430 Pas facile La série GNS n'offre pas la possibilité de régler la fréquence de la radio COM interne via RS-232 — la transmission de fréquence via SD-Link n'est techniquement pas possible. -
Schéma de connexion du Garmin GNS 530 GNS 530 Pas facile La série GNS n'offre pas la possibilité de régler la fréquence de la radio COM interne via RS-232 — la transmission de fréquence via SD-Link n'est techniquement pas possible. -
Schéma de connexion du Garmin GTN625 GTN625 Pas facile La série GTN n'offre pas la possibilité de régler la fréquence de la radio COM interne via RS-232 — la transmission de fréquence via SD-Link n'est techniquement pas possible. -
Schéma de connexion du Garmin GTN635 GTN635 Pas facile La série GTN ne permet pas de régler la fréquence de la radio COM interne via RS-232 ; la transmission de fréquence via SD-Link est techniquement impossible. Remarque : le modèle GTN 635 Xi, plus récent, est équipé d’un module Bluetooth interne, mais il est uniquement compatible avec ForeFlight et Garmin Pilot. -
Schéma de connexion du Garmin GTN650 GTN650 Pas facile La série GTN n'offre pas la possibilité de régler la fréquence de la radio COM interne via RS-232 — la transmission de fréquence via SD-Link n'est techniquement pas possible. -
Icom
Schéma de connexion Icom IC-A210 IC-A210 En développement – ​​précommandes disponibles Adaptateur pour Icom IC-A210 / IC-A220 — en cours de développement. Inscrivez-vous pour être averti de sa disponibilité. SD-A210/220 disponible pour réservation
Schéma de connexion Icom IC-A220 IC-A220 En développement – ​​précommandes disponibles Adaptateur pour Icom IC-A210 / IC-A220 — en cours de développement. Inscrivez-vous pour être averti de sa disponibilité. SD-A210/220 disponible pour réservation
Avionique TQ
Schéma de connexion TQ Avionics KRT 2-S KRT 2-S Testé – Plug & Play Les deux versions sont compatibles. Choisissez la version DS si vous souhaitez l'EFIS supplémentaire. SD-KRT2-E SD-KRT2-DS
Schéma de connexion TQ Avionics KRT2-F KRT2-F Testé – Plug & Play Les deux versions sont compatibles. Choisissez la version DS si vous souhaitez l'EFIS supplémentaire. SD-KRT2-E SD-KRT2-DS
Avionique de déclenchement
Schéma de connexion Trig Avionics TY91 / TY92 TY91 / TY92 Testé – Plug & Play Trig TY91/TY92 : Installation plug-and-play sur le TC90 (non compatible avec le module radio 25 broches). L’EFIS peut être utilisé en parallèle. SD-Link TY9X
Schéma de connexion Trig Avionics TY96 / TY97 TY96 / TY97 Testé – Auto-câblage Trig TY96/TY97 : Fixation par vissage sur le plateau de montage. L’EFIS peut être utilisé en parallèle. SD-Link TY96/97 SD-Link Universal Dual Source

Envoyer les données de navigation à un système avionique ou à un écran

dispositif Statut Adaptateur approprié
uAvionix
Schéma de connexion uAvionix AV-30 (simple) AV-30 (simple) Testé – Plug & Play Prototype expérimental pour uAvionix AV-30. Transmet les données de navigation du SkyDemon à l'entrée GPS de l'AV-30 sur le port 1 (Série 1). Important : le port Série 1 de l'AV-30 doit être configuré en NMEA 9600. Adaptateur prêt à l'emploi ; aucune alimentation supplémentaire n'est requise (fonctionne avec une tension interne de 12 V ou 24 V). Un module AV-Link existant reste fonctionnel. SD-Link AV-30
uAvionix AV-30 dans le schéma de connexion de la configuration AV-HSI AV-30 dans le réseau AV-HSI compatible Le mode Plug & Play alimente un seul AV-30. Dans une configuration AV-HSI, l'adaptateur fonctionne uniquement avec un câblage personnalisé (vous devez installer les câbles vous-même). Un adaptateur Plug & Play pour cette configuration (SD-AV30-HSI) est en cours de développement. SD-Link AV-30 SD-Link AV-30 HSI disponible pour réservation

Partagez les données de l'application avec un pilote automatique

dispositif Statut Adaptateur approprié
Systèmes de vol du siècle
Schéma de connexion Century Flight Systems 2B 2B Pas facile Nécessite des données via ARINC-429 — il n'existe actuellement aucune solution SD-Link prête à l'emploi pour cela. -
Schéma de connexion des systèmes de vol Century III III Pas facile Nécessite des données via ARINC-429 — il n'existe actuellement aucune solution SD-Link prête à l'emploi pour cela. -
Dynon
Schéma de connexion du module avancé Dynon AP76 Module avancé AP76 Pas facile Non contrôlable directement : les données de l'application atteignent les pilotes automatiques Dynon uniquement via un EFIS ou un Dynon HS34. -
Dynon Schéma de connexion du pilote automatique Dynon Pilote automatique Dynon Pas facile Non contrôlable directement : les données de l'application atteignent les pilotes automatiques Dynon uniquement via un EFIS ou un Dynon HS34. -
Garmin
Schéma de connexion du Garmin GMC507 GMC507 Pas facile Nécessite des données via ARINC-429 — il n'existe actuellement aucune solution SD-Link prête à l'emploi pour cela. -
Kanardie
Schéma de connexion Kanardia Amigo Amigo En développement – ​​précommandes disponibles Prototype expérimental pour Kanardia Amigo. Transmet les données de navigation du SkyDemon au système Amigo (prise en charge notamment de l'intégration du pilote automatique). Se connecte au port multifonction AUX — NE PAS connecter au port de service Nesis. Aucune alimentation supplémentaire n'est requise. Remarque : Si l'Amigo est connecté à une radio via RS-232 par l'intermédiaire de Nesis, le SkyDemon peut également transmettre des informations de fréquence. SD-Link Amigo disponible pour réservation
Dispositifs d'aide à la navigation
Schéma de connexion des dispositifs Navaid AP1 AP1 Pas facile Nécessite des données via ARINC-429 — il n'existe actuellement aucune solution SD-Link prête à l'emploi pour cela. -
Trio Avionics
Schéma de connexion Trio Avionics Pro Pilot (connexion EFIS) Pro Pilot (connexion EFIS) Testé – Plug & Play Prototype préliminaire pour TRIO ProPilot. Cet adaptateur se connecte à la liaison série existante entre l'EFIS et le ProPilot. Les données de navigation peuvent provenir de l'EFIS, de SkyDemon ou d'applications compatibles. Actuellement en développement et en phase de test, ce prototype est disponible en version bêta. Les personnes intéressées sont invitées à nous contacter via le formulaire de contact. SD-Link ProPilot-E
Schéma de connexion du Trio Avionics Pro Pilot (source GPS/NMEA) Par pilote (source GPS/NMEA) compatible Connexion à une source GPS/NMEA : généralement prise en charge, mais cette configuration n’a pas encore été testée sur l’appareil. SD-Link ProPilot-E
Systèmes de vol TruTrak
Schéma de connexion TruTrak Flight Systems Digiflight II VS à double axe Digiflight II contre double axe Possible avec un adaptateur universel Le Digiflight possède une entrée NMEA — l'adaptateur universel peut en principe être utilisé (auto-câblage, non encore testé sur l'appareil). SD-Link Universal Dual Source

« Testé » signifie vérifié par nos soins sur l'appareil. « Compatible » signifie que les interfaces ou les spécifications du fabricant sont identiques. Pour un « câblage direct », vous connectez l'adaptateur via les lignes RS-232 de votre appareil ; l' outil de recherche d'adaptateurs vous guidera vers la solution et les accessoires adaptés.

En développement

Adaptateurs actuellement en cours de développement

Ces adaptateurs SD-Link sont encore en développement. Inscrivez-vous et nous vous informerons de leur sortie. Votre préinscription nous aide à prioriser les futures sorties d'adaptateurs en fonction de la demande réelle.

SD-Link ProPilot En développement
Autopilot SD-Link ProPilot

Connectivité Bluetooth pour le pilote automatique ProPilot – en cours de développement. Inscrivez-vous pour être averti de sa disponibilité.

Commutateur intelligent SD En développement
Accessoires pour pilote automatique SD-Intelli-Switch

Interrupteur de panneau avec indicateur d'état pour le SD-ProPilot-E – en cours de développement. Inscrivez-vous pour être averti de sa disponibilité.

Adaptateur Bluetooth SD-Link Amigo pour la connexion Kanardia Amigo et SkyDemon au pilote automatique En développement
AUTOPILOT SD-Link Amigo

Connectivité Bluetooth pour Kanardia Amigo – en cours de développement. Transmet les données de navigation du SkyDemon au système Amigo via Bluetooth Low Energy, assurant ainsi une connectivité optimale avec le pilote automatique.

Adaptateur Bluetooth SD-Link AV-30 HSI en cours de développement pour les installations uAvionix AV-30 et AV-HSI En développement
Avionique / AV-30 / AV-HSI SD-Link AV-30 HSI

Connectivité Bluetooth pour les installations uAvionix AV-30 avec AV-HSI – en cours de développement. L'adaptateur permet le transfert des données de navigation depuis SkyDemon, EasyVFR et d'autres applications de navigation compatibles, même dans les configurations avec AV-HSI et deux appareils AV-30.

Adaptateur Bluetooth SD-Link A210/220 en cours de développement pour les Icom IC-A210 et IC-A220 En développement
Radio / Icom IC-A210 · IC-A220 SD-Link A210/220

Connectivité Bluetooth pour Icom IC-A210 / IC-A220 – en cours de développement. Inscrivez-vous pour être averti de sa disponibilité.

Adaptateur Bluetooth SD-Link AC1-DS en cours de développement pour la radio AIR Avionics AC-1. En développement
Radio / Avionique AIR AC-1 SD-Link AC1-DS

Connectivité Bluetooth pour la radio AIR COM AC-1 (unité de contrôle ACD-57) – en cours de développement. Inscrivez-vous pour être averti de sa disponibilité.

Trouvez le bon adaptateur

Décrivez votre avionique dans l'outil de recherche d'adaptateurs – nous vous indiquerons la variante SD-Link appropriée.